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いい旅チャレンジ20,000km JR全線踏破 総裁賞(JR東日本。高価値セリー いい旅チャレンジ2万km ☆国鉄全線踏破 日本国有。国鉄全線踏破 チャレンジ20000km賞 C571 JR東日本社長賞 鉄道。いい旅チャレンジ20,000km踏破認委員会 JR全線踏破 日本国有鉄道車掌賞 C571模型 CHALLENGECHALLENGE20,000チャレンジ20,000kmケースもお付けします破損などは、特に見受けられませんが、個人売買のため、ある前提で購入ください。発送の場合は、破損があった場合でも、ご自身で修理できる方限定でお願いします。全線踏破したものしか手に入れることができません。期間中に国鉄は分割民営化されJRグループとなったが、キャンペーンはそのまま引き継がれ、1990年(平成2年)3月14日に終了した。元々は、宮脇俊三著作の『時刻表2万キロ』がヒットしたことから生まれたキャンペーンだと言われている。実際の参加者数は「5万5千人以上」であった。開始から5ヶ月後の8月に、キャンペーンによる最初の完乗者(キャンペーンでは「完全踏破者」)が出現し1980年だけで12人が完乗した。完乗者の最年長は80歳、単独での最年少は12歳であった。13 08-447249-12 [S]【C】日本国有鉄道総裁 賞 国鉄全線踏破 いい旅。直接引き取りの場合は、2万円お安くします。ジオコレ まとめて5個 組立済み おまけ付き。HOゲージ カツミED75 真鍮製。繊細な商品のため、〜梱包のせいで、〜に写真掲載がない、などのお申しつけはお受けしません。【限界価格】KATO製 Nゲージ153系 新快速塗装。Nゲージ JR87系 TWILIGHT EXPRESS 瑞風 TOMIX。完全踏破: 総裁賞(JR東日本「社長賞」) 概要当時営業キロ20,000km強・242線区あった国鉄全旅客営業鉄道路線の完乗を目的とするものであった。415系1900番台風 加工品 切り継ぎ加工 Nゲージ。kato ドクターイエロー 基本セット 3両。この間の特定地方交通線の廃止等によりキャンペーン終了時の線区数は167線区に減った。KATO10-229 キハ82系 6両基本セット。TOMIX 251系 スーパービュー踊り子 新塗装10両セット。キャンペーン開始当初、国鉄は10年間で40万人の参加者と75億円の増収効果をもくろんでいたという。KATO 10-922 205系3100番台 仙石線 マンガッタンライナーII。KATO 10-1319 レーティッシュ鉄道 ベルニナ急行 4両増結セット。また、1979年から1980年にかけて制定が進められていた日本国有鉄道経営再建促進特別措置法(国鉄再建法)におけるローカル線廃止(いわゆる特定地方交通線)の動きとの関係で、「地元と廃止の協議を開始するというときに、くまなく乗ってくれというのは矛盾」との意見が国鉄内部にあり、キャンペーンの検討から発表まで時間がかかったようだとの指摘が当時なされている。HOゲージ EF57 電気機関車。KATO 10-1522 E353系 「あずさ・かいじ」 基本セット4両。主催者側は「10年間で5人も成功すれば」とみていたが、最終的な完乗達成者は約1500人に達した。ワールド工芸特別企画品 木曾森林鉄道 カブースⅡ HOナロー。グリーンマックス 30748,49 東急2020系(田園都市線) 10両セット。また、期間内の個人最多完乗回数は5回であるC571C571 フィギュア5000
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