極希少 1960年頃国鉄◆特大総真鍮製「動輪マーク」ヘッドマーク/駅舎内展示物 sq080506_ef58-89_3607.jpg

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極希少 1960年頃国鉄◆特大総真鍮製「動輪マーク」ヘッドマーク/駅舎内展示物 sq080506_ef58-89_3607.jpgの詳細情報

sq080506_ef58-89_3607.jpg。国鉄最後の日、3月31日を記念して日本国有鉄道「さようなら。鶴見線で「鶴見駅開業150周年記念ヘッドマーク」を撮る。 - 川崎。■極希少 1960～1970年製国鉄！特大総真鍮製「動輪マーク」ヘッドマークまたは駅舎内展示物縦25.5ｃｍ、横21ｃｍ、厚さ約3ｃｍ、重さ2～3Kg●国鉄の放出品で1990年代に購入しました。イベント車両のヘッドマークまたは駅舎内展示物用に使用されていたものと考えられ、特別に作成された大変希少なものです。（写真にてご判断願います。●「動輪マーク」は1909年制定の鉄道院時代から使用されているものです。K610 タウンシャトル JR九州大分鉄道ヘッドマーク富永一郎画。総真鍮製で重さ2～3Kgとかなりの重さがあります。Osaka Metro クリエイト 3点セット。国鉄　サボ　乗車口表示板ホーロー　琺瑯　鉄道グッズ　鉄道。●【状態】古さを感じるものが、特に傷みもなく美品です。京阪 13000系　吊り革。レア　国鉄　ジェコ　JNR 時計。）●サイズ：縦25.5ｃｍ、横21ｃｍ、厚さ約3ｃｍ、重さ2～3Kg。西武鉄道　新宿線　停車駅ごあんない。サボ　札幌市電　鉄北線。